0. DE CÂND TREBUIE SĂ SE JUSTIFICE O FIRMĂ UNUI CLIENT?
Eu sunt firma şi pun ce preţuri vreau. Tu cumperi sau nu, treaba ta. Dacă eu vând benzină, ştiu că oricât cresc preţul tu vei cumpăra… pentru că, din păcate, carburantul în România este precum aerul pentru plămâni. Proşti sunt ăia care dau, nu ăia care cer!
1. ÎN 50 DE ANI NU O SĂ MAI AVEM PETROL.
Deci petrolul este din ce în ce mai puţin şi mai scump.
2. ESTE VREMEA SA DEVENIM ECO ŞI SĂ PEDALĂM.
Ăsta-i momentul când devenim europeni cu adevărat! Gata cu benzina pentru toţi şi pentru orice drum de 2 km.
3. STATUL IA 50% DIN PROFITUL BENZINĂRIILOR.
Şi benzinăriile au tot dreptul să câştige mai mulţi bani pentru serviciile prestate.
Get a bike!
Nu pot să cred că am ajuns să am o părere chiar şi despre asta dar am citit câteva articole şi comentarii şi m-am enervat. :)
5 comentarii
MadMike
28/01/2011 at 17:10Nu exista justificari Ariel pentru tampenia cu crescutul pretului benzinei. Stiu, multi or sa ma ia la injuraturi de genul i-ati alta masina insa eu am un Daewoo Espero 98′ cu motor de 1.8 MPI, si imi consuma circa 12-13 prin oras si cel putin 9-10 in afara. Asta inseamna destul de mult ca si bani. Adica, in medie, platesti circa 50-70 Lei/100km. Adica, pentru un concediu cu masina de circa 1000 Km, trebuie sa scoti din buzunar circa 500-700 Ron, un salariu intreg..
In comparatie cu alte tari unde benzina e 1Euro, aia au salariul minim 800-900 Euro si noi avem 700Ron, e alta diferenta.
Ariel
28/01/2011 at 17:23Există justificări, dar nu văd de ce ar fi necesare când sunt foarte-foarte clare din start. :)
Nu-mi place atitudinea asta de: “Vai, ce naşpa e la noi, ia uite la ăia din vest ce salariu au!”. Ăia au salariu şi merg pe biciclete, de aia îşi permit apoi să-şi facă vacanţe cu maşina.
Cum să nu existe justificări? Preţul benzinei se face pe baza raportului cerere-ofertă, ca la orice altceva. Dacă tu ai un salariu mic este treaba ta.
Dacă DUREX de mâine face 10 lei prezervativul… ce o să facem? Greve? Sau o să trecem la alte moduri de a ne proteja? Sau ne vom adapta? :)
Sau poate ne facem singurei o fabrică de prezervative ieftine, nu? Şi apoi ne prindem că putem mări preţul pentru că prezervativele sunt o nevoie.
Ufff, 1. hai să nu ne comparăm toată ziua cu “alte ţări superbe”. 2. hai să nu mai plângem. degeaba. nu există plâns nedegeaba.
sabinspirea
28/01/2011 at 19:14Bine punctat Ariel
Dc oare cand te duci la serviciu nu doresti sa mergi cu transportul in comun sau bicicleta, pt ca in general este comoditatea “cum sa merg eu in transportul in comun unde este asa pln si vara mori de cald, sau cum sa merg eu in intraqficul asta din bucuresti cu bicicleta” cei drept nu la orce tip de serviciu poti merge cu bicicleta, chit ca intr-un final daca te adaptezi si iti schimbi conteptia ai reusi, sau cu transportul in comun, daca multi ar renunta la masina personala si ar merge cu transportul in comun s-ar face 2 schimbari majore:
1. traficul ar fi ma rarefiat, deci RATB-ul ar merge mai usor
2.vor fi venituri mai mari si bine inteles ca in raport cu cererea de mijloace de transport se vor si asigura.
asa ca nu mai spuneti ca vai creste benzina, normal sa consumi ff multa benzina daca stai cu orele in trafic.
acum vedeti si voi ce diferenta este intre masina personala bicicleta si autobuz?
http://www.autogreen.ro/wp-content/uploads/2009/10/car-bus-bike-masina-autobuz1.jpg
Ariel
28/01/2011 at 19:17Mereu mi-a plăcut fotografia aceea!
bianca
31/01/2011 at 03:57Poza asta spune exact parerea mea despre ceea ce zici http://filetransfer.ro/uploaded_images/agree_cat.jpg/ ;) Nu e nevoie sa aprobi comentariul.